初めての投稿です。

現在、私のFEはとても安定して飛んでいますが、一つだけ腑に落ちない点があり、質問です。
メインローターのピッチ調整についてです。
まず、両翼のピッチが同じ角度になるようにリンケージを調整し、ピッチ設定をしてローターを回すと、トラッキングが合いません。
リンケージでトラッキング調整をしてみると、それぞれのローターのピッチ角が1度もずれています。
1度も違うのは大丈夫なのでしょうか？
その場合、どちらの角度を信じて良いのかわかりません。

現在使用しているローターは純正カーボンローターですが、このローターの固体差かもしれませんし、何か他に原因があるのかもしれません。

一般的にこんなもんなのでしょうか？

次に、ローター回転数についての質問です。
私はガバナーでスロットルを固定して飛ばしています。
ノーマルのスロットルについては、落ち着いてゆっくり飛行する程度の回転でほぼセッティングは完了しています。

アイドルアップ時（MAX）のこの機体のメインローター回転数の適正回転数ってどれくらいなのでしょうか？
ちなみに、使用しているモーターはZ10(3700kv)、リポは3S-2200mAです。
店長さんの機体ではどうでしょう？

ときどきフライヤー 様

>両翼のピッチが同じ角度になるようにリンケージを調整し、
>ピッチ設定をしてローターを回すと、トラッキングが合いません。
>リンケージでトラッキング調整をしてみると、それぞれのローター
>のピッチ角が1度もずれています。
>1度も違うのは大丈夫なのでしょうか？
>その場合、どちらの角度を信じて良いのかわかりません。

最初に両側を揃える所までは大丈夫です。
その後トラッキングを合わせるためのリンケージの調整は『片側』だけです。

トラッキングテープを貼られていると思いますが、赤・白（白・黒かもしれませんが・・・）
最初に基準にする方を決めておきます。

例えば白側が上にあった場合、白側のリンケージを調整します。
その後、リンケージを回しすぎて白が下へ行った場合、赤をさわってはいけません。
白側だけ調整し、基準に合わせます。

通常飛行で１°位でしたら、さして問題ないと思います。


>アイドルアップ時（MAX）のこの機体のメインローター回転数の
>適正回転数ってどれくらいなのでしょうか？
>ちなみに、使用しているモーターはZ10(3700kv)、リポは3S-2200mAです。
>店長さんの機体ではどうでしょう？


機体の適正回転数と言うより、何をやるためにどのくらいの回転数が欲しいのか、
で変わってきます。

私個人の機体はZ-Power 3300KVに13Tのピニオン、3S-2200 25Cなのですが
グリングリンの3Dはやらず、せいぜいロール、フリップ程度ですので
MAX時でも3000rpm前後だと思います。
（正確に計測してはおりませんので断言は出来ませんが・・・）

「○○回転でなければいけない」という事はあまり考えていません。
自分なりに気持ち良く飛ばせて、モーター・アンプ・バッテリーに
無理な負荷がかからなければ良しとしております。

曖昧ですみません・・・（T T）

こんにちは。

以前にも同じような質問があったと思うのですが、私もFirenのジャイロで悩んでおります。

調整済みのプロポつきフルセットで購入したのですがプロポのラダートリムをかなり左に調整してやらないと機体が時計回りに回転してしまいます。ジャイロが効いていないのではと疑いたくなります。

何か根本的なセッティングの方法があるのでしょうか。
ちなみにジャイロはEK2-0704B です。

アメンボ 様

>機体が時計回りに回転してしまいます。
>ジャイロが効いていないのではと疑いたくなります。

間違いなくジャイロは効いています。
効いていなければテールは制御不能です。

この症状はヘッドロックモードででしょうか？
ノーマルモードででしょうか？
ご使用のプロポはどのようなプロポですか？
調整済みをご購入後、最初からそうでしたか？
なにか、パーツの交換等をされませんでしたか？

ちょっと判断に迷いますので今一度詳しい状況を
お聞かせくださいませ。

早速のご回答ありがとうございます。

プロポはFF7 2.4Gで、調整済みのセットで最近購入。パーツの交換もなくもちろん墜落歴なしです。

ヘッドロックモード、ノーマルモードともに同じような状態で購入当初からその状態でした。

以前のご回答を見てプロポ側のジャイロ設定をいじってみたのですがそれでもかなりラダートリムを左に調整しないといけない状態です。

なにかよい智恵がありましたらご伝授いただけると幸いです。

アメンボ 様

>ヘッドロックモード、ノーマルモードともに同じような
>状態で購入当初からその状態でした。

どうもサーボの位置かサーボマウントが搬送中にずれてしまった
ような感じがします。

根本的にラダーの再調整が必要かもしれません。

購入当初からとの事ですので、弊社からのご購入でしたら弊社に、
他ショップ様からのご購入でしたらご購入店にご相談されて
みてはいかがでしょうか？

もし、「自分でやる！」とのご意志がおありでしたら、ピタホバ
までお付き合いさせて頂きます（笑）。

こんにちわ、初めまして。

今E-SkyのBELT-CPを飛ばしているのですが、そろそろステップアップをと思い、Fireを検討中です。

BELT-CPをフルオプションにて組み上げて飛ばしていましたが、金属パーツの精度がガッカリするくらい悪くて、ガタガタでした＾＾；

比べちゃいけないのかもしれませんが、Fireの精度ってどんなもんなんでしょうか？
T-REX450のヘッド周り（金属）の精度が感動するくらい良かったので、Fireはどうかなと思い書き込んでみました。

よろしくお願いします＾＾

トロ様

T-REXのクオリティをお求めでしたら迷わずT-REXが良いと思います。

価格設定の高い、安い、にはやはり理由があります。

T-REXの場合、ありとあらゆる所に『align』の刻印が見て取れます。
金属パーツの仕上げも、細かいところまで面取り加工してあったり
磨き上げたりしてあります。

このような手間とお金がかかる作業工程を出来るだけ省略し、価格を抑えて
完成させた機体がFireです。

精度自体は勝るとも劣らないと思っておりますが、仕上げの高級感は
さすが、T-REX！ ひと目で高そうに見えます（笑）。

Fireは非常に素直で良い機体だと思います。
是非ご検討お願い致します。

ご回答ありがとうございます＾＾

ぶっちゃけ、BELT-CPを2万近くかけて、フルカーボン、フル金属にしたのが、
そもそもの間違いでしたよ＾＾；

カーボンフレームは1mmと言う薄さで、何もしてないのに折れそうになるしｗ
ちょっとこけただけで、フレームは折れましたよ＾＾；

金属ヘッドはどこもかしこもガタガタで、締めればガチガチになるし
ここまで精度が悪いと、逆にすごいと思えますｗｗ


Fireはよさそうですね＾＾
購入に一歩前進！　　　・・・かな？ｗ

ちなみにFireのカーボンフレーム厚は何mmですか？
それから、BELT-CPの純正機体ケースがあるのですが、
Fireは入ると思いますでしょうか？
BELTとはフライバーの位地が違うのでどうかなと思いまして・・・

それから、ベアボーンなのですが、BELTのメカセットをそのまま使えるんですよね？
その場合、運動性能なんかはBELTと変わらない感じなのでしょうか？
個人的には、最初はその方が慣れているのでありがたいかも？
と感じています＾＾

よろしくお願いします！

トロ様

>Fireのカーボンフレーム厚は何mmですか？

フレームの厚さは1.2mm位です。


>BELT-CPの純正機体ケースがあるのですが、
>Fireは入ると思いますでしょうか？

ギリギリ入ります（笑）。
鼻先が当たりそうになるので私はキャノピーを外して入れていました。


>BELTのメカセットをそのまま使えるんですよね？
>その場合、運動性能なんかはBELTと変わらない感じなのでしょうか？

Fireのベアボーン状態での重さは460g前後あります。
Beltは370g前後でした。およそ100gほど重くなります。

Beltのメカセットをそっくり移植すれば飛ぶには飛びます。
回転数を抑えたまったりフライトなら大丈夫でした。
ホバはどっしりと座ります。

重さや回転数の兼ね合いから、多少運動性能は犠牲になります。
アクロ的な動きは難しいと思われます。

こんにちは。Fireのオーナーです。最近IDLE・UPのフライト
に挑戦中なのですが、フライト1に入れた途端にテールが
90度取られ縦揺れの挙動が出る為、とても操作出来る
状態にはなりません。トラッキング・ブレードバランスは
合わしてありスワッシュの水平取りもしてあります。
現在の自分の知識では、解決策が見当たらず
場違いな書き込みかもしれませんが、何かアドバイス
頂ければ幸いです。仕様はフォーカスさんの標準仕様です。

お世話になっております。
フォーカス＠てんちょ　です。

ええと、まさかとは思いますが離陸前の静止状態の時にアイドルアップ入れてませんよね？・・・

飛んでるときだから縦揺れが出るんですよね？・・・

どちらにしても情報が足りません。
スロットルカーブ及びピッチカーブの設定をお教えください。

こちらに書きにくければメールでも結構です。
focus-hobby@movie.ocn.ne.jp までお気軽にご連絡くださいませ。

返信有難う御座います。
挙動が出るのは、もちろんホバリングからフライト1での切り替えの状態です。現在の設定は

スロットル　ノーマル　　0　25　45　75　100
　　　　　　フライト1　100　75　50　85　100
　　　　　　フライト2　80　80　80　80　80

ピッチ　　　ノーマル　50　62　75　85　100
　　　　　　フライト1　0　25　50　75　100
　　　　　　フライト2　0　25　50　75　100

となっています。ジャイロ感度は90〜80%の間で調整しています。素人設定なのでおかしい点があればアドバイス下さい。

快ヘリ様

おはようございます。

私のFireの設定です。
モーター：Z-Power3300KV　　アンプ：HobbyWing 40A
ジャイロ：Futaba GY401　　 バッテリー：2200mAh 25C
での設定です。

スロットル
ノーマル　：0 18 35 53 70
アイドル１：80 75 70 75 80
アイドル２：90 90 90 90 90

ピッチ（±11°）
ノーマル　　　：43 55.5 67.5 84 100
アイドル１、２：12.5 32.0 50.0 75.0 100

スワッシュAFR：AIL　+75%
　　　　　　　 ELE　+75%
　　　　　　　 PIT　+65%

ジャイロ
ヘッドロックモード：AVC 40%
ノーマルモード　　：NOR 30%

こんなところでしょうか？

スロットルノーマルの設定値が低いのは、3300KVに14Tのピニオン
が付いていると、やたらと回転が速くなるためです。
ホバモードはまったりとしたかったのでこのようにしています。

アイドルアップモードに切り替える際、スロットルスティックの
真ん中が０°になりますので、ノーマルモードで７分目位の
スティックの位置でホバ出来るようにしておくと、切り替えた際に
あまり上下動のないようなスムーズな移行が出来ます。

フライト１の設定はV型にはなっていますが、ちょっと間隔が
広すぎるような気がします。
かなりシビアなスティックワークになると思われます。

お手持ちの設定でそれぞれのピッチは何度になりますか？

こんにちは。
ベルトの緩みに悩んでます。
どうも、購入時からベルトが緩んでいたようです。
最初の墜落の時も、高速ピルエット状態になりました。
先日も、時々ピルエット状態になるので、もしやと思いベルトを見たところ、かなり緩んでました。
ベルトを張りなおし、ホバリング調整をしたら、またテールが振られたので、点検したら、ベルトが緩んでました。
テールブーム　ホルダーをかなり締めてもテールブームが間単に、手で回るぐらい緩いです。
何かいい方法はありませんか。
締めすぎで、一番長いキャップボルトが折れました。
ハードウェア　セットを購入すれば入ってますか。

フォーカス＠店長です。

>テールブーム　ホルダーをかなり締めてもテールブームが間単に、手で回るぐらい緩いです。

私もかなりの数のFireを組んできましたが、この現象は初めてです。

緩いどころかキツ過ぎて、どうすればパイプにキズを付けずに組めるかな？
と言うものばかりでした。

対応策としてはホルダーに当たるところにテープを巻くか、パイプ自体を
交換してみるかしかありません。



>一番長いキャップボルトが折れました。
>ハードウェア　セットを購入すれば入ってますか。

入ってはいますが根本的な解決にはならないと思われます。
一度弊社宛にメールをいただけませんか？

focus-hobby@movie.ocn.ne.jp

上記宛までご連絡くださいませ。


（株）フォーカス　　店長　　辻　貴之